
Domingo por la tarde, tarde invernal de sol, paseo por Gracia y me encuentro con una obra. Pero mira que bien Javier, tu que siempre eres tan crítico, las empresas trabajan en domingo para molestar menos a la gente. Pero, un momento, están echando alquitrán caliente sin cortar la calle? No han puesto ninguna señal de reducción de velocidad? Los coches se encuentran con que deben pasar por el alquitrán esparcido por el tractor al transportarlo desde la montaña (por cierto, casi en el medio de la calle y no aislada)?
Pero si se trata de FECSA-ENDESA, la misma compañía que dejó sin luz a media ciudad en 2007 y que se especializa en abrir y tapar el mismo agujero hasta 6 veces!
Y las "curiosas" circunstancias de trabajo están supervisadas por el Ajuntament, el mismo que no deja ir a más de 40 km. en la autovía a Gavá, pero que permite que se realicen obras sin cortar la calle en pleno centro urbano sin avisar a los coches que aquí sí pueden circular a 50 km.? El coche de la foto está a punto de llevarse una buena porción de "puntos negros" de alquitrán en sus neumáticos. Qué raro, y aquí no hay cámaras que protejan la seguridad del conductor, ni de los peatones. ¿Será que lo único que importa es facturar y que la seguridad del ciudadano no le importa a nadie? No seas mal pensado, Javier. Seguro que circular a 50 sobre el sorpresivo alquitrán caliente de FECSA-ENDESA es más seguro que ir a 40 sobre una autovía en perfecto estado!
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domingo 18 de enero de 2009
Tardes de alquitrán y rentables políticas viales
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1 comentarios:
Hola,
Sí, vivimos en una ciudad un poco contradictoria. P.ej.implementamos el bicing (personalmente creo que una buena idea), pero no hacemos paralelamente suficientes carriles bici, con los problemas que esto genera para los viandantes y los conductores de otros medios de transporte...
Pero tranquilo, acabo de ver en televisión a nuestra "Vice", De la Vega que estan estudiando "el caso catalán" para implantar también en el resto del Estado la velocidad variable.
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